
威海力建液壓設(she)備廠
經(jing)營模式:生(sheng)產(chan)加工(gong)
地址:山東省威海市羊(yang)亭孫家灘工業園
主營(ying):液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
柱塞式
(1)柱塞(sai)式液壓缸(gang)是一種單作用式液壓缸(gang),靠液壓力(li)只能實現一個(ge)方向(xiang)的(de)運動,柱塞(sai)回(hui)程要靠其它外(wai)力(li)或柱塞(sai)的(de)自重;
(2)柱塞只(zhi)靠缸套(tao)支承(cheng)而不與缸套(tao)接觸(chu),這樣缸套(tao)極易(yi)加工,故適(shi)于做長(chang)行程液壓(ya)缸;
(3)工作(zuo)時柱塞總受壓,因(yin)而(er)它(ta)必須有足夠(gou)的剛度;
(4)柱塞重量往往較大,水(shui)平放置時 容易(yi)因自重而下垂,造成密封件和(he)導向(xiang)單(dan)邊磨損,故其垂直使用更有利。





①油(you)缸內(nei)有殘留(liu)空(kong)氣,工作介質形(xing)成(cheng)彈性(xing)體排除(chu)方(fang)法:充分排除(chu)空(kong)氣;檢(jian)查液壓泵吸油(you)管直徑是(shi)否(fou)太小,吸油(you)管接頭密封(feng)要(yao)好,防止(zhi)泵吸入(ru)空(kong)氣.
②密(mi)(mi)封(feng)摩擦力(li)過大排除方法:活塞桿與導向套采用(yong)H8/f8的配合,密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)槽的深度和寬(kuan)度嚴格(ge)按尺(chi)寸公差做出;如用(yong)V形密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)時(shi),調整密(mi)(mi)封(feng)摩擦力(li)到適中程度。
③液壓缸滑動部位有嚴重磨(mo)損、拉傷和咬(yao)著現(xian)象。
a.負載和(he)液(ye)壓缸定心不良。
b.安(an)裝支(zhi)架(jia)安(an)裝調整不良。排除(chu)方法(fa):重新裝配(pei)后仔細找正,安(an)裝支(zhi)架(jia)的(de)剛度要好:
c.橫(heng)向(xiang)載荷(he)大. 排除方(fang)法:設法減小橫(heng)向(xiang)載荷(he),或提(ti)高液壓缸承受橫(heng)向(xiang)載荷(he)的(de)能力。
d.缸筒(tong)或(huo)活塞組件(jian)膨脹,受力(li)變(bian)形(xing). 排(pai)除方法:修整變(bian)形(xing)部位,變(bian)形(xing)嚴重時需更換有(you)關(guan)組件(jian)。
e.缸筒、活(huo)塞(sai)之間產生電化學反應.排除(chu)方法:重新更換電化學反應小(xiao)的材料或(huo)更換零件。
f.材質不良(liang),易磨(mo)損、拉傷、咬(yao)死.排除方(fang)法(fa):更換材料(liao),進行恰當(dang)的熱處理(li)或(huo)表面處理(li)。
g.油(you)液(ye)中雜質多.排除(chu)方法:進行清洗(xi)后換(huan)液(ye)壓油(you)及(ji)濾油(you)器。
④活塞桿全(quan)長(chang)或局部彎(wan)曲(qu)排除方法:校(xiao)正活塞桿;臥式安裝液壓缸的活塞桿伸出(chu)長(chang)度過長(chang)時應(ying)加支承。
⑤缸筒(tong)內孔與導向套(tao)的同(tong)軸度(du)不好(hao)而引(yin)起(qi)別(bie)勁(jing)現象產生爬行.排除方法(fa):保(bao)證(zheng)二(er)者同(tong)軸度(du)。
⑥缸(gang)筒(tong)孔徑直線性不良(鼓形、錐度(du)等).排除方法(fa):鏜磨(mo)修復,然后根據鏜磨(mo)后缸(gang)筒(tong)的孔徑配活塞(sai)或增裝O形橡皮封(feng)油環(huan)。
⑦活(huo)塞(sai)桿(gan)兩端(duan)螺母拼(pin)得太緊(jin),使其同(tong)軸度(du)不良。排(pai)除方法:活(huo)塞(sai)桿(gan)兩端(duan)螺母不宜(yi)拼(pin)得太緊(jin),一般用手(shou)旋緊(jin)即可,保(bao)證活(huo)塞(sai)桿(gan)處于自然狀態。
1、按照(zhao)結構特點分:活塞(sai)(sai)式(shi)、柱塞(sai)(sai)式(shi)和擺(bai)動式(shi)
2、按照作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)方式(shi)分:單作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)和雙(shuang)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)
單作(zuo)用液壓缸(gang)(gang)只能使(shi)活塞(或(huo)柱塞)做單方(fang)向(xiang)運動(dong),即壓力只通向(xiang)液壓缸(gang)(gang)的一腔,而(er)反(fan)方(fang)向(xiang)運動(dong)則(ze)必須依靠外(wai)力(如彈簧離或(huo)自重等)來實現(xian);雙作(zuo)用液壓缸(gang)(gang),在兩個方(fang)向(xiang)的運動(dong)都由(you)壓力油(you)推動(dong)來實現(xian)。
3、按使用壓力分(fen)
液壓(ya)(ya)(ya)油(you)缸對于(yu)液壓(ya)(ya)(ya)機械來(lai)說是非(fei)常重要(yao)的一個部件,在整個液壓(ya)(ya)(ya)機械中扮演一個執行元件的角色,整個過程中液壓(ya)(ya)(ya)油(you)缸就是把液壓(ya)(ya)(ya)能(neng)轉(zhuan)換成機械能(neng)。依據JIB-B8354規范,液壓(ya)(ya)(ya)油(you)缸依照使用壓(ya)(ya)(ya)力可以分(fen)為下(xia)列規格。
主機(ji)類(lei)型(xing) 設計(ji)壓力(Mpa)
低壓液壓缸(gang) 0~3.5MPa
中低壓液壓缸 0~7.0MPa
中(zhong)壓(ya)液壓(ya)缸 7.0~14.0MPa
高壓液壓缸 14~21.0MPa
超高壓液壓缸 21MPa以上
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